Новая тактика применения беспилотников Украиной пока является на удивление крайне эффективной с точки зрения дезорганизации транспортного воздушного сообщения на всей Европейской территории России. Рандомное появление единичных беспилотников в зонах ответственности диспетчерских служб практически всех основных аэропортов вынуждает их закрывать воздушное пространство, вследствие чего находящиеся в воздухе самолеты вынуждены уходить на ближайшие аэродромы, перегружая их работу.
При этом видимая бессистемность не дает возможности как-то прогнозировать наличие "окон", и все действия диспетчеров и пилотов вынуждены подчиняться внезапно возникающим угрозам.
Что с этим делать, пока никто не знает, поэтому общая ситуация последних двух-трех суток становится откровенно кризисной. До полного коллапса еще далеко, но вероятность возникновения аварийных ситуаций или даже катастроф существенно возрастает.
Еще непонятно: связано ли это с 9 мая, так как скорее всего, к Москве сейчас стянуты все возможные силы ПВО, а значит - на других участках возникают "прорехи", что облегчает проникновение новых дальних беспилотников.
Понятно, что подобная дезорганизация измеряется в том числе и деньгами потерь, и, возможно, что стоимость ущерба такой тактики превышает стоимость ущерба, который возникает при поражении выбранных целей. Если это так, тогда стоит ожидать, что Киев и далее будет использовать подобную технологию применения. Особенно в ситуации, когда неясно, как можно эффективно ей противодействовать.
! Орфография и стилистика автора сохранены
